Toyotin gradski mališan Yaris u hibridnoj inačici će svjetsku premijeru doživjeti na ovogodišnjem izdanju Ženevskog salona automobila. Predstavljanjem Yaris hibrida obilježava se novi, veliki korak u strategiji Toyote kojom kompanija Europi želi ponuditi široku paletu potpuno hibridnih modela. Yaris je Toyotin najprodavaniji model, s najvećim brojem vozila na  europskim cestama. Nakon lansiranja Aurisa sa hibridnim motorom u 2010., Yaris je Toyotin drugi volumenski model koji ima potpuno hibridnu tehnologiju, a ovaj napredan pogon sada će biti dostupan u najvećem segmentu u Europi.

Novi Yaris hibrid ima aerodinamičan i učinkovit vanjski dizajn, koji je sukladan novim europskim dizajnerskim linijama Toyote prepoznatljivima po trapezoidnoj prednjoj maski i oštrim izgledom prednjih svjetala. Yaris je prvi model sa umanjenim Toyota HSD pogonom. Kombinirajući novi, 1,5 litreni benzinski motor sa lakšim i kompaktnijim električnim motorom, mjenjačem i baterijom, novi sustav je 20% lakši nego što je u Auris Hibridu. Zahvaljujući smanjenju veličine svake ključne HSD komponente i oba spremnika za gorivo, te baterijom instaliranom ispod stražnjeg sjedala, Yaris hibrid ima identičan prostor za putnike i 286 litara prtljažnog prostora kao što ima i Yaris s klasičnim motorima



100 KS snažan motor pruža ravnotežu performansi i emisija CO2 u B-segmentu, dok korisnicima omogućuje čestu vožnju sa 0% emisija NOx, čestica i CO2. Ovaj visoki stupanj učinkovitosti i vodeće razina emisija  ne znači da kupci moraju raditi kompromis sa udobnosti. Klima uređaj i automatski mjenjač standardna su oprema.

Razvijen kako bi postao najpovoljniji hibrid na tržištu, novi Yaris hibrid kreće u prodaju širom Europe, nakon što doživi svoju svjetsku premijeru na Ženevskom sajmu automobila u ožujku 2012.