PSA Peugeot Citroën započeo je proizvodnju modela Peugeot 208 u svojoj tvornici u Poissyju. Ukupno ulaganje u Francuskoj u ovo najveće lansiranje iznosi 600 milijuna eura.
Philippe Varin, predsjednik PSA Peugeot Citroëna, dao je signal za početak proizvodnje Peugeota 208.
Lansiranje ovog modela predstavlja vrhunac programa ulaganja u francuske tvornice Grupacije :
- razvoj modela 208 mobilizirao je oko 500 zaposlenika u odjelu za istraživanje i razvoj, što predstavlja ulaganje od 350 milijuna eura
- 700 osoba zaposleno je u 2011. godini u tvornici Poissy, a 150 milijuna eura uloženo je u pripremu industrijskog lansiranja
- 100 milijuna eura uloženo je u pogon Mulhouse, gdje će se vozilo proizvoditi od ljeta 2012. godine
Peugeot 208 predstavlja pravi iskorak u generaciji modela, odgovarajući na očekivanja više od 15 milijuna klijenata u svijetu, vlasnika Peugeota 205, 206 ili 207.
U pogledu potrošnje, model pokreće nova generacija trocilindarskih benzinskih motora Grupacije, koji se proizvode u Tremery-u (4,3 l/100 km, samo 99 g/km CO2/km).
Laganiji (-100 kg), kompaktniji od prethodnika, 208 se sastoji od 25 % zelenih materijala, recikliranog ili bio porijekla (u odnosu na 7 % modela 207). 65 % dijelova francuskog je porijekla, a Peugeot 208, osim u Francuskoj, proizvodit će se i u Trnavi u Slovačkoj za tržišta Istočne Europe, potom u Porto Realu (Brazil) za latinsko-američka tržišta od 2013. godine.
Philippe Varin, predsjednik PSA Peugeot Citroëna, dao je signal za početak proizvodnje Peugeota 208.
Lansiranje ovog modela predstavlja vrhunac programa ulaganja u francuske tvornice Grupacije :
- razvoj modela 208 mobilizirao je oko 500 zaposlenika u odjelu za istraživanje i razvoj, što predstavlja ulaganje od 350 milijuna eura
- 700 osoba zaposleno je u 2011. godini u tvornici Poissy, a 150 milijuna eura uloženo je u pripremu industrijskog lansiranja
- 100 milijuna eura uloženo je u pogon Mulhouse, gdje će se vozilo proizvoditi od ljeta 2012. godine
Peugeot 208 predstavlja pravi iskorak u generaciji modela, odgovarajući na očekivanja više od 15 milijuna klijenata u svijetu, vlasnika Peugeota 205, 206 ili 207.
U pogledu potrošnje, model pokreće nova generacija trocilindarskih benzinskih motora Grupacije, koji se proizvode u Tremery-u (4,3 l/100 km, samo 99 g/km CO2/km).
Laganiji (-100 kg), kompaktniji od prethodnika, 208 se sastoji od 25 % zelenih materijala, recikliranog ili bio porijekla (u odnosu na 7 % modela 207). 65 % dijelova francuskog je porijekla, a Peugeot 208, osim u Francuskoj, proizvodit će se i u Trnavi u Slovačkoj za tržišta Istočne Europe, potom u Porto Realu (Brazil) za latinsko-američka tržišta od 2013. godine.
