Foto galerija
Peugeot otkriva u Ženevi dva konceptna automobila, XY Koncept i GTi koncept, koji predstavljaju dva izričaja unapređenja game Marke u segmentu gradskih vozila. Ovi konceptni automobili interpretiraju generacijski skok 208-ice u različitim svjetovima. XY Koncept posvećen je gradskoj klijenteli, koja voli različitost i rafiniranost, dok GTi koncept regenerira mit.
XY Koncept i GTi Koncept prezentiraju sofisticiran rad na materijalima i ekskluzivnim bojama.
Prednja maska, prvi put predstavljena na 208, posebno karizmatična, ima poseban svjetlosni izričaj zbog svjetala s full-LED diodama i flat-guide zadnje generacije. Pogled vidljiv danju kao i noću ! Pozivajući se na istu full-LED tehnologiju, prednji pokazivači smjera obujmljuju prednja svjetla i stvaraju dojam šarenice kod ovih konceptnih automobila. Interne optike su pravokutnog oblika, bogate ali lagane, a ukrasi na prednjim svjetlima podsjećaju na mačkastu zjenicu…tehnološki i precizan pogled, značajan za Marku!
Ova preciznost popraćena je savršenom integracijom elemenata stila u karoseriju, ispod karoserije i oko kotača.
Pokretan 1.6 e-HDi motorom, koji razvija 84 kW (115 ks) i opremljen ručnim mjenjačem sa 6 stupnjeva prijenosa, XY Koncept prevozi putnike u rafiniranom ambijentu, u kojem prevladava grimizna boja, na karoseriji i u unutrašnjosti automobila.
U boji karoserije Pulsion, čini se da se XY Koncept konstantno mijenja, u srazmjeru s udaljenošću i pozicijom pogleda. Ova sposobnost transformacije dolazi od ekskluzivne metode, bazirane na vrlo preciznoj primjeni šesnaest slojeva boje i laka.
U unutrašnjosti prevladava prirodna grimizna koža : instrumentna ploča, nasloni za ruku, prsten na volanu, dijelovi kugle ručice mjenjača, pruge na umetcima sjedala, podne obloge…Stakleni panoramski krov je obložen crnom kožom.
U kabini, vozač sjedi u kožnom sjedalu sive boje, dok su nasloni sjedala pokriveni naborima. Taj reljefni efekt postignut je pomoću 5 metalnih prstena, koji stvaraju nabore. Preciznost u radu nastavlja se s ekskluzivnim kožnim volanom s grimiznim mikro-prugama i kromiranim umetkom u unutrašnjosti. U unutrašnjosti, bijelu osvijetljenost kabine upotpunjava svijetlost koja dolazi kroz stakleni panoramski krov, a ručice vrata, dekori na volanu i obrubi otvora za zrak su posebno dekorirani u nijansi metalne boje.
Unutrašnjost nije samo rafinirana i ergonomska, već i u službi vozača. Tako, vozač ima na raspolaganju povišenu instrument ploču, i ne mora skretati pogled s ceste. Pozadina brojčanika je od brušenog aluminija, a obrube osvjetljavaju bijele LED diode. Vozač upravlja velikim ekranom na dodir vrhovima prstiju ili putem komandi na volanu, da bi slušao svoju omiljenu glazbu s telefona, pri odabiru pravog puta…Magično !
Izvana opremljen naplatcima od 18’’ ekskluzivnog dizajna, u unutrašnjosti XY Koncept izražava svoj chic karakter Pulsion bojom i brojnim specifičnim detaljima. U unutrašnjosti dominiraju kromirani detalji, kao i na usisniku za zrak.
GTi Koncept, regeneracija mita
Prvi dojmovi su vizualni, pobuđeni već od prvog kontakta s GTi Konceptom. Crvena boja, vrlo duboka, s crnim odsjajem, prekriva cijelu karoseriju. Kad se malo bliže približimo, poklopac motora i krov otkrivaju svoju tajnu : mreža s motivom šahovske ploče nalazi se ispod više slojeva boje i laka !
Direktno inspiriran zastavom poznatom svim ljubiteljima automobilskog sporta, ovaj motiv također ukrašava i metalnu rešetku usisnika za zrak, dok je donji okvir u bojama francuske zastave.
Dijelovi usisnika zraka i stražnjeg branika obojani su u lakiranu crnu boju, radi najboljeg mogućeg kontrasta.
Dijelovi u crvenoj boji vežu vanjski i unutarnji dio automobila. Dijelovi aluminijskih naplataka također imaju dijelove u crvenoj boji, logo GTi Concept u brušenom aluminiju, kao podsjetnik na legendarni 205 GTi.
U unutrašnjosti, detalji završne obrade, na volanu, na kugli ručice mjenjača, na sjedalima, LED osvjetljenje brojčanika, stvaraju sportsku unutrašnjost u kombinaciji s crvenom bojom.
Smješten u sjedalima koja se sastoje od tri materijala – vanjski dio od kože Nappa, središnji dio od tkanine, nasloni za glavu od kože, vozač uzima u ruke volan s logom GTi Concept u aluminijskom okviru. Rubovi volana imaju crvene prošave s motivom šahovske ploče.
Da bi sportski ugođaj bio potpun, rub instrumentne ploče je od alkantare sa sivim prošavom, krov je u potpunosti crn, a papučice su od aluminija. Intrumentna ploča i otvori za zrak kombiniraju crvenu i crnu boju, dok mreža s motivom šahovske ploče prekriva također ručice vrata od aluminija.
GTi Koncept pokreće motor s modela RCZ, THP od 200 ks, kombiniran s ručnim mjenjačem sa 6 stupnjeva prijenosa. Za još veći osjećaj užitka u vožnji, instrumentna ploča i komande su posebno osmišljene.
Zahvaljujući malom volanu, vozač je kao jedno sa svojim automobilom i uvijek ga vodi u pravom smjeru, bez skretanja pogleda s ceste. U biti, u visini njegovih očiju, informacije (brzina, okretni moment, temperatura…) se prenose putem povišene instrumentne ploče, čiji instrumenti imaju pozadinu od brušenog aluminija. Dovoljan je jedan pogled!
Ponašanje u vožnji je odlično i precizno zahvaljujući kompaktnosti i lakoći. To je zahvaljujući tragu kotača povećanom za 36 mm sprijeda i straga, kao i sportskom spojleru. Za optimalno kočenje, GTi Koncept ima četiri diska promjera 302 mm sprijeda i 249 mm straga.
XY Koncept i GTi Koncept prezentiraju sofisticiran rad na materijalima i ekskluzivnim bojama.
Prednja maska, prvi put predstavljena na 208, posebno karizmatična, ima poseban svjetlosni izričaj zbog svjetala s full-LED diodama i flat-guide zadnje generacije. Pogled vidljiv danju kao i noću ! Pozivajući se na istu full-LED tehnologiju, prednji pokazivači smjera obujmljuju prednja svjetla i stvaraju dojam šarenice kod ovih konceptnih automobila. Interne optike su pravokutnog oblika, bogate ali lagane, a ukrasi na prednjim svjetlima podsjećaju na mačkastu zjenicu…tehnološki i precizan pogled, značajan za Marku!
Ova preciznost popraćena je savršenom integracijom elemenata stila u karoseriju, ispod karoserije i oko kotača.
Pokretan 1.6 e-HDi motorom, koji razvija 84 kW (115 ks) i opremljen ručnim mjenjačem sa 6 stupnjeva prijenosa, XY Koncept prevozi putnike u rafiniranom ambijentu, u kojem prevladava grimizna boja, na karoseriji i u unutrašnjosti automobila.
U boji karoserije Pulsion, čini se da se XY Koncept konstantno mijenja, u srazmjeru s udaljenošću i pozicijom pogleda. Ova sposobnost transformacije dolazi od ekskluzivne metode, bazirane na vrlo preciznoj primjeni šesnaest slojeva boje i laka.
U unutrašnjosti prevladava prirodna grimizna koža : instrumentna ploča, nasloni za ruku, prsten na volanu, dijelovi kugle ručice mjenjača, pruge na umetcima sjedala, podne obloge…Stakleni panoramski krov je obložen crnom kožom.
U kabini, vozač sjedi u kožnom sjedalu sive boje, dok su nasloni sjedala pokriveni naborima. Taj reljefni efekt postignut je pomoću 5 metalnih prstena, koji stvaraju nabore. Preciznost u radu nastavlja se s ekskluzivnim kožnim volanom s grimiznim mikro-prugama i kromiranim umetkom u unutrašnjosti. U unutrašnjosti, bijelu osvijetljenost kabine upotpunjava svijetlost koja dolazi kroz stakleni panoramski krov, a ručice vrata, dekori na volanu i obrubi otvora za zrak su posebno dekorirani u nijansi metalne boje.
Unutrašnjost nije samo rafinirana i ergonomska, već i u službi vozača. Tako, vozač ima na raspolaganju povišenu instrument ploču, i ne mora skretati pogled s ceste. Pozadina brojčanika je od brušenog aluminija, a obrube osvjetljavaju bijele LED diode. Vozač upravlja velikim ekranom na dodir vrhovima prstiju ili putem komandi na volanu, da bi slušao svoju omiljenu glazbu s telefona, pri odabiru pravog puta…Magično !
Izvana opremljen naplatcima od 18’’ ekskluzivnog dizajna, u unutrašnjosti XY Koncept izražava svoj chic karakter Pulsion bojom i brojnim specifičnim detaljima. U unutrašnjosti dominiraju kromirani detalji, kao i na usisniku za zrak.
GTi Koncept, regeneracija mita
Prvi dojmovi su vizualni, pobuđeni već od prvog kontakta s GTi Konceptom. Crvena boja, vrlo duboka, s crnim odsjajem, prekriva cijelu karoseriju. Kad se malo bliže približimo, poklopac motora i krov otkrivaju svoju tajnu : mreža s motivom šahovske ploče nalazi se ispod više slojeva boje i laka !
Direktno inspiriran zastavom poznatom svim ljubiteljima automobilskog sporta, ovaj motiv također ukrašava i metalnu rešetku usisnika za zrak, dok je donji okvir u bojama francuske zastave.
Dijelovi usisnika zraka i stražnjeg branika obojani su u lakiranu crnu boju, radi najboljeg mogućeg kontrasta.
Dijelovi u crvenoj boji vežu vanjski i unutarnji dio automobila. Dijelovi aluminijskih naplataka također imaju dijelove u crvenoj boji, logo GTi Concept u brušenom aluminiju, kao podsjetnik na legendarni 205 GTi.
U unutrašnjosti, detalji završne obrade, na volanu, na kugli ručice mjenjača, na sjedalima, LED osvjetljenje brojčanika, stvaraju sportsku unutrašnjost u kombinaciji s crvenom bojom.
Smješten u sjedalima koja se sastoje od tri materijala – vanjski dio od kože Nappa, središnji dio od tkanine, nasloni za glavu od kože, vozač uzima u ruke volan s logom GTi Concept u aluminijskom okviru. Rubovi volana imaju crvene prošave s motivom šahovske ploče.
Da bi sportski ugođaj bio potpun, rub instrumentne ploče je od alkantare sa sivim prošavom, krov je u potpunosti crn, a papučice su od aluminija. Intrumentna ploča i otvori za zrak kombiniraju crvenu i crnu boju, dok mreža s motivom šahovske ploče prekriva također ručice vrata od aluminija.
GTi Koncept pokreće motor s modela RCZ, THP od 200 ks, kombiniran s ručnim mjenjačem sa 6 stupnjeva prijenosa. Za još veći osjećaj užitka u vožnji, instrumentna ploča i komande su posebno osmišljene.
Zahvaljujući malom volanu, vozač je kao jedno sa svojim automobilom i uvijek ga vodi u pravom smjeru, bez skretanja pogleda s ceste. U biti, u visini njegovih očiju, informacije (brzina, okretni moment, temperatura…) se prenose putem povišene instrumentne ploče, čiji instrumenti imaju pozadinu od brušenog aluminija. Dovoljan je jedan pogled!
Ponašanje u vožnji je odlično i precizno zahvaljujući kompaktnosti i lakoći. To je zahvaljujući tragu kotača povećanom za 36 mm sprijeda i straga, kao i sportskom spojleru. Za optimalno kočenje, GTi Koncept ima četiri diska promjera 302 mm sprijeda i 249 mm straga.
