Nakon razočaravajućeg odustajanja u Finskoj Mikko Hirvonen odlučan je u namjeri da već na sljedećem rallyju u Njemačkoj nadoknadi propušteno i iskoristi Fordovu novootkrivenu brzinu.

Kada se izleti sa staze na Rally Finland onda to u pravilu izgleda spektakularno, u pravilu automobil završava u radionici na skidanju upotrebljivih dijelova s razvaljene karoserije, a vozač i suvozač nerijetko završe u bolnici na pretragama.

Mikko Hirvonen pobijedio je Sebastiana Ogiera u finalu popularnog Bettega Memorial Rallysprinta koji se održava u sklopu Bologna Motor Showa. U svom drugom nastupu na "Bettegi", finski vozač za upravljačem Ford Focusa RS WRC pobijedio je i u noćnom "sprint" natjecanju te također dan poslije u rallysprintu drugog finalistu Sebastiena Ogiera koji je nastupao u Citroenu C4 WRC.

Vozač BP Ford Abu Dhabi World Rally Teama Mikko Hirvonen i njegov suvozač Jarmo Lehtinen sudjelovat će krajem mjeseca na natjecanju u Srbiji (18. – 20. lipanj) u Ford Focusu RS WRC.  Finci će iskoristiti dvodnevno natjecanje  u vrijeme FIA-ine ljetne pauze kao testiranje na asfaltu uoči nastavka sezone

Dio priprema za asfaltne rallyje u nastavku sezone Svjetskog prvenstva finski vozač momčadi Ford odradit će i u Srbiji gdje će sljedećeg mjeseca nastupiti na 43. izdanju Serbia Rallyja. Natjecanje, koje se boduje za Regionalno europsko prvenstvo (zona istok) te nacionalna prvenstva Srbije i Bugarske, na programu je od 18. lipnja i sastoji se od 18 brzinskih ispita ukupne dužine 229,14 kilometara sa sjedištem u Beogradu.

Rally u Turskoj ostat će upamćen po Ogierovom porazu, Loebovoj pobjedi, organizacijskim propustima te po nekoliko upečatljivih trenutaka koje donosimo u našim video ulovima.

Zbog navodnih neobjavljenih promjena na stazi vodeći su vozači oštro kritizirali organizatore rallyja u Turskoj, a kako kažu prava je sreća da tijekom dana nije došlo do teških nesreća na stazi.

Četvrto natjecanje Svjetskog prvenstva u rallyju održat će se ovog vikenda u Turskoj i biti će prvi rally u povijesti prvenstva s itinererom na dva kontinenta. Naime, svečani start održat će se u europskom dijelu Turske u Ayasofyji dok su sjedište rallyja, servis i brzinci smješteni u Aziji.

Mikko Hirvonen zaista nije imao sreće u Jordanu; u izlijetanju koje je na prvi pogled izgledalo bezazleno oštetio je ovjes na svom Focusu i bio prisiljen povući se s etape.

"Zadnjih nekoliko brzinaca smo odradili gotovo 'penzionerski', pokušavajući zadržati koncentraciju. Zadovoljan sam pobjedom, vratili smo se na čelo ukupnog poretka i nadoknadili bodovni gubitak iz Švedske."