Učka 2006

Poredak u PH na brdskim utrkama nakon održane tri utrke vrlo je neobičan. Favoriti odustaju, automobili se kvare, dolaze novi vozači od kojih se na početku sezone nije mnogo očekivalo. No, tako je i puno bolje, ne za te s problemima naravno, no za disciplinu ipak je. Neizvjesnost je veća, do kraja sezone još je ostalo mnogo utrka. Očigledno je da svaki novi ili pripremljeniji automobil 'tjera' konkurenciju na daljnja ulaganja, usavršavanja i dodatne pripreme. To je skupo, no vrlo dobro za ovu disciplinu. Vozači su zagrizli i brdske utrke kreću se u dobrom smjeru.



Do još jedne pobjede u ukupnom poretku došao je Riccardo Ala. No, na brdo se vratio i Ronald Šuran, koji je prve dvije utrke prvenstva propustio. Šuran je u novoj, za njega još nepoznatoj "formuli" ostvario tek 3 sekunde slabije vrijeme po vožnji od Ale. Nažalost, u trećoj vožnji se izvrtio na stazi i time izgubio drugo mjesto ukupnog poretka. No, njegov prvi ovogodišnji nastup pokazao je da je zaista mnogo naučio i postao vrhunski vozač na brdskim stazama.

Pobjedu u kategoriji automobila ostvario je Branko Krstulović, no unatoč tome i dalje se nalazi na drugom mjestu ukupnog poretka. Jedno odustajanje trenutno je teško nadoknaditi, no u konačnici, najlošiji plasman u prvom dijelu sezone se odbija… Drugo mjesto je osvojio ove godine vrlo brz, i trenutno vodeći Zvonko Brkljačić. Do nevjerojatnog trećeg mjesta došao je Željko Hitrec. Na svakoj utrci ljudi se čude i ne mogu vjerovati da je jedna Škoda Felicia do 1400 ccm toliko moćna. Gledatelji su uvjereni da se radi o automobilu od preko 200 KS, no istina je daleko od toga. Većina ne vjeruje da nije sve u snazi motora, a jako puno je i u vozaču... Hitrecova Felicija zaista je fenomenalan uradak Ivičeka i kompanije koja u cijeli program ulaže mnogo, ali s ljubavlju i guštom. Rezultati ne izostaju.



Ništa manje hvale za Cvetka Jaketića i njegovog Golfa. Cvetko je pokazao da taj automobil u pravim rukama može napasti i generalku! U ovoj utrci osvojio je 4. mjesto ukupnog poretka u kategoriji i drugo u grupi H, naravno 1. u klasi H14. Odmah iza njega plasirao se ove godine neuhvatljiv Dejan Dimitrijević. Ponovo pobjeda u grupi N i klasi N3. Do početka ove sezone favorit je bio lani nepobjediv Ivan Černeha. Ivanu je ove godine vrlo teško dostići, a kamoli preteći Dimitrijevića. No, koliko smo uspjeli saznati, Černeha je u pregovorima oko drugog automobila te klase. Kojeg, ne smijemo još reći – sve u svoje vrijeme. Uglavnom, radi se o automobilu koji bi mogao 'potući' Dimitrijevićevog Clia i dovesti Černehu do priželjkivane 'zlatne kacige'. Osim Dimitrijevića, na ovoj utrci Černehu je pretekao i Šepić, koji je očigledno poradio na svojem Peugeotu.



Drugi u klasi H14 bio je Kristijan Marinić. Jaketića će biti vrlo teško dostići u ovoj sezoni, no utrke su nepredvidljive. Klasu H13 osvojio je Dejan Kopajtić – zasluženo. Vrlo lijepim vožnjama pokazao je da uz konstantan nastup može jako visoko. Drugo mjesto u klasi uzeo je Ivan Jaranović koji je na treningu doživio nesvakidašnje izlijetanje sa staze. No srećom, automobil je do utrke uspio osposobiti. Preostala dva vozača u klasi su odustala. Sebastian Čepar, glasio je kao favorit, no Šebo u ovoj sezoni nikako da krene. U ovoj utrci izdao ga je mjenjač u prvoj vožnji i tako odoše bodovi. Lino Pauletić izletio je u trećoj.



Grupu A i klasu A8 osvojio je Predrag Bjedov ispred Milana Brozinića i Zdenka Cutvarića. U klasi A6 slavio je ponovo Manuel Kodelja ispred Claudia Visintina i Zvonka Mrzljaka. U klasi N1 ništa novo. Pobjedu odnosi nezaustavljiv Marin Koraca. Drugo mjesto je osvojio Miroslav Ujdenica a treće Vedran Radović.



Sljedeća brdska utrka održati će se u Ogulinu za dva tjedna. Oguli se ove godine boduje i za Prvenstvo Centralno Europske Zone, stoga je za očekivati da će se na utrci pojaviti i vozači izvan Hrvatske i time pomrsiti račune nekim vozačima...

You have no rights to post comments