Spektakularan oproštaj za Krstulovića


Iako je prvo mjesto u generalnom poretku buzetske utrke pripalo francuskom formulašu Lionelu Regalu, petnaestak tisuća posjetitelja došlo se pokloniti i na svoj način ispratiti velikog Branka Krstulovića. Iako je i prije buzetske utrke imao dovoljno bodova za svoju prvu europsku krunu, Regal je u Buzet došao pokazati kako je trenutno ponajbolji vozač Europe u ovoj automobilističkoj disciplini. Nakon dvije odvožene vožnje legendarnom stazom od Mosta do Peničići dužine 5 kilometara postigao je vrijeme od 4.38,023 minuta što je za 4,8 sekundi bilo bolje od češkog formulaša Milana Svobode, dok je treće mjesto pripalo Mađaru Laszlu Szaszu. Francuz je već u prvoj vožnji s vremenom 2.18,254 najavio pobjedu, da bi u drugom nastupu samo održao prednost.



U natjecanju za Prvenstvo Hrvatske pobjeda je i ovoga puta pripala Riccardu Ali (Skok Racing) u prototipu signolfi koji je slavio s vremenom 5.06,867. Najzanimljivije je bilo u konkurenciji hrvatskog prvenstva automobila, gdje je Solinjanin Robert Bradarić ponudio dvije odlične vožnje i zasluženo slavio ispred Splićanina Branka Krstulovića (Split Motorsport), koji je ovim rezultatom potvrdio novi državni naslov i dijamantnu kacigu, koja se dodjeljuje automobilistima s pet uzastopnih naslova. Krstulović je u prvoj vožnji napravio veliku grešku kada je nekoliko zavoja prije kraja u Svim Svetima prekasno kočio i produžio van staze.



Povratak ga je koštao oko osam izgubljenih sekundi i činilo se kako će oproštaj od buzetske publike na kraju bogate karijere biti začinjen neuspjehom. No, iskusni Splićanin dao je sve od sebe u drugoj vožnji te uspio popraviti izgubljeno. Novi "monstruozni" smart forfour u Buzetu je predstavio proslavljeni hrvatski automobilist Niko Pulić. Automobil koji je još uvijek u testnom periodu nije trenutno spreman za najveće domete, pa je Puliću pripalo treće mjesto hrvatskog poretka. Jedan od najvećih tragičara buzetske utrke je domaći automobilist Valter Nežić, koji je odličnim vožnjama krenuo iskoristiti grešku Krstulovića i nespremnost Pulića, no u drugoj vožnji kod sela Marinci pokvarila se turbina njegovog Mitsubishi Lancera i užitak slavlja pred domaćom publikom otišao je u nepovrat.



Buzetski ljubitelji automobilizma ponovno su priredili pravi automobilistički spektakl i najbolji mogući način zaključili ovogodišnje Europsko prvenstvo brdskih auto utrka. Velikom bakljadom, dočekali su u zavoju Komušćica sve sudionike utrke po silasku u park vozača, a posebno je emotivno bilo zaustavljanje Branka Krstulovića, kojemu je publika željela zahvaliti na njegovoj 23 godine dugačkoj i uspješnoj automobilističkoj karijeri i posljednjem službenom nastupu na buzetskoj utrci.

You have no rights to post comments