Ususret 36. Delti: Jura Šebalj

Objavljeno u: 12/05/2009 - 17:30 Napisao/la Objavljeno u Rally Komentari Komentiraj!

Naš najpoznatiji rallyjaš, Jura Šebalj, izdvojio je koju minutu. Bliži se INA Croatia Delta rally, testira se novi automobil, obavljaju se zadnje pripreme... Situaciju u domaćem, ali i europskom rallyju nikako ne možemo nazvati dobrom, no nekako se krpa i čekaju se bolja vremena. Vjerojatno je slična situacija i kod posade Šebalj-Klinc.

Pa situacija sigurno nije dobra, u kriznim vremenima prvo se steže remen na sponzorstvima. No, takvo nešto sam i očekivao, stoga smo Toni i ja ove godine "potegnuli" još jače na početku godine. Tako su trenutno izvjesni nastupi na domaćim rallyjima, no za ozbiljniji nastup u europskom ili PWRC prvenstvu moram skupiti najmanje 5 puta vise financija... U slučaju da budemo u dobroj formi, lako ćemo otići i van naših granica.



Pripremate novi automobil za ovu sezonu. I dalje si vjeran Mitsubishiju. Hoće li novosloženi EVO IX biti konkurentan S2000 automobilima? Koje su razlike od prošlogodišnjeg Mitsubishija?

Mitsubishi EVO IX je trenutno "best buy" na rally tržištu. Radi se o najbržem autu s kojim sam do sada nastupao. Ipak, Mitsubishi nije brz kao klasa S2000, no moj nastup bi bio vrlo skup obzirom da se za takav automobil potrebno i "ugrijati" na nekom manjem rallyju. Tako smo Toni i ja odlučili da napravimo poboljšanu verziju dosadašnje "devetke". Novi auto je lakši, snažniji s boljim ovjesom i raspodjelom težine. Upravo smo ovog vikenda odradili prve testove i mogu reći da sam jako zadovoljan. Imamo sitne probleme, no već smo sada u startu brži nego s prošlogodišnjim.
 
Bliži nam se vrhunac domaće rally sezone, INA Croatia Delta rally. Ljubitelji oktanskih sportova te naravno očekuju na startu.

Drago mi je da su skupljena sredstva i da će se tradicija održati. Naravno da ćemo startati. Ove godine smo spremni i motivirani. Iako će na startu biti mnogo bržih automobila klase S2000, to će mi predstavljati veliki izazov.



Prošlogodišnja Delta ti sigurno nije u dobrom sjećanju, bar ne rezultatski. Desilo se to izlijetanje, koje je na sreću prošlo bez velike štete. Utrku ste završili na 8. mjestu, što te sigurno nije zadovoljilo nakon tri trijumfa 2004., 2005. i 2007. godine. Samo izlijetanje po našem sudu je uslijedilo nakon prevelike želje, neke vozačke greške nije bilo...ili se varamo?

Izlijetanje prošle godine je bilo posljedica niza faktora. Pogreška je naravno bila moja. Iako taj brzinac znam napamet i vozim ga od 1996. godine, zavoj u kojem smo izletjeli nisam napisao putanju (zatvara se) na popisivanju. Sve ostalo se zna. Što se želje tiče i tu imate pravo, naime prošle godine sam vozio jako loš automobil, tim s kojim sam radio me je prevario i auto nije bio sposoban za dobar rezultat. Bio sam frustriran lošim rezultatima i želio sam više nego što se moglo. Nakon utrke smo saznali da smo čitav rally vozili na obično gorivo s benzinske pumpe. Iako ću nastupiti s istim modelom, ove godine aktivno sudjelujem u razvoju i testiranju, tako da već sada znam s čim raspolažem. To je vrlo važno ukoliko se želite boriti sa snažnijim S2000 automobilima.



Tko su po tebi glavni favoriti za naslov na ovogodišnjoj Delti, ubrajaš li među njih i Juru Šebalja?
To ću znati onog trenutka kad dođem na cilj prvog brzinca. Nekada je moja prednost bila poznavanje domaćeg terena. Ove godine Solowow, Fontana i Donchev dolaze već treći put za redom. Ta prethodna prednost se skroz istopila. Ako sam realan, mislim da nemam mnogo šanse, no imam veliki motiv pokazati domaćoj publici da možemo biti bolji nego lani, tako da je naravno sve otvoreno. Mislim da ćemo Toni i ja šansu tražiti između 3. i 5. mjesta. S tom pozicijom bi bio zadovoljan. Ako budemo bolji, bio bi to pravi podvig.

Delta je naš najjači i najpoznatiji rally. Nastupao si i van granica Hrvatske (Austrija, Monte Carlo, Bugarska, Mađarska...).Možeš li usporediti Deltu s najvećim europskim rallyjima?

Naravno da mogu, radi se o jednom od najzahtjevnijih rallyja koje sam vozio. Organizacija je na zavidnom nivou i po ničemu naša Delta ne zaostaje za Europom. Dapače, u mnogo čemu je i bolja...


Aktualnosti

Rok Turk osvojio 8. Rally Vipavska dolina 2018.

22.04.2018. - Ostalo

Rok Turk osvojio 8. Rally Vipavska dolina 2018.

Prvi rally Slovenskog prvenstva 8. Rally Vipavska Dolina koji se vozio u okolici Vipave i Ajdovščine osvojili su trenutni državni prvaci Rok Turk i Blanka Kacin (Peugeot 208 R5). Prošle godine imali su samo jedno...

8. Rally Vipavska dolina 2018. za početak sezone u Sloveniji

16.04.2018. - Ostalo

8. Rally Vipavska dolina 2018. za početak sezone u Sloveniji

Napokon je došlo vrijeme i za početak nove rally sezone u Sloveniji. Prvi na redu je 8. Rally Vipavska dolina, koji se vozi u Vipavskoj dolini, a početak i kraj rallya su u Ajdovščini od...

U Austriji održan 42. WeinbergerHolz Lavanttal Rallye 2018.

11.04.2018. - Ostalo

U Austriji održan 42. WeinbergerHolz Lavanttal Rallye 2018.

Niki Mayr-Melnhof bio je najbrži na svim brzinskim ispitima 42. WeinbergHolz Lavanttal Rallyu, te se zasluženo popeo na najviše mjesto pobjedničkog postolja. Drugo mjesto osvojio je Grössing Gerwald, dok je treću poziciju zauzeo Aigner Gerhard.

You have no rights to post comments